Označené ‘elektromobil’

Jak rychlý je ve skutecnosti nástup elektromobilů?

Jak je to s elektromobily doopravdy? Nissan Leaf byl zvolen automobilem roku 2011, ale na našich autosalonech se neobjeví dříve než za dva roky. Jaký je skutečný prodejní potenciál elektromobilů?

Elektromobily jsou horkým tématem, ale vypadá to, že se o nich možná diskutuje víc než by bylo nutné. Na konci loňského roku představitelé mnoha automobilek avizovali start nové éry elektromobilů. Čtvrtina roku je za námi a zatím se nic radikálního neděje. Naopak, stále častěji se ozývají zatím nesmělé hlasy, které říkají, že to se zaváděním tohoto alternativního pohonu nebude tak horké a mnohé projekty se zpomalí nebo odloží.

Například Škoda auto loni v září představila v Paříži koncept elektrické Octavie a již v létě měla nasadit testovací flotilu. Stane se tak ale nejdříve na konci roku 2011 a vypadá to, že Škoda elektromobil nebude v prodeji dříve než v roce 2015.

Ani nejvýznamnější světové koncerny se nehrnou do velkosériové produkce elektromobilů.

Zkrátka to vypadá, že lidé zatím elektromobily nechtějí. “Zákazníci se na něj ptají, ale zatím si ho nikdo neobjednal,” prozradila tisková mluvčí českého zastoupení Citroën Martina Bedrnová. Běžné zákazníky zřejmě odrazuje příliš vysoká cena. Kvůli vysokým vstupním nákladům as tím souvisejícím nezájmem zákazníků, se odkládá i uvedení dalších elektrických modelů na evropské trhy.

Úřady nějak zvlášť elektromobily také nepodporují. A hustota dobíjecích stanic také zatím pokulhává.

Lidem se nelíbí především malý dojezd, poměrně dlouhá doba nabíjení a vysoká cena. Dokud elektromobil neujede na jedno nabití 400-500 km, uvažování potenciálních kupců se asi příliš nezmění. V současnosti trvá úplné nabití baterií u většiny elektromobilů šest až osm hodin a dojezd nepřesáhne 200 kilometrů.

Nissan Leaf 100% Elektromobil

První široce dostupný elektromobil ujede zhruba 160 kilometrů na jedno dobití. Elektromotor produkuje 107 koňských sil a 207 lb/ft točivého momentu. Nissan Leaf lze připojit do jakékoliv běžné domácí elektrické zásuvky a dobít.

LEAF pracuje mnohem lépe, než se očekávalo. Elektromobil předvádí působivé zrychlení a velmi dravou jízdu, kvůli dostupnosti točivého momentu 207 lb/ft ihned po sešlápnutí akcelerátoru. Zvěsti jsou takové, že zrychlení 0-100 km/h je asi 10 -11 sekund.

Zajímavé je řešení brzd. Pokaždé, když sešlápnete brzdu, elektromotor se okamžitě začne chovat jako generátor a konvertuje přebytečnou energii, která by byla jinak při brždění zbytečně spotřebována z baterie, takže bržděním dobíjíte.

Technická specifikace:

Bez emisí – Zero emission (ZEV)
100% electric – žádný benzín
Synchronní elektrický motor s rychlou odezvou 80kW
Dojezd okolo 100 mil (160 km)
Max rychlost okolo 140 km/h
5 cestujících, 5 dveří

Mechanika:

Nissan Leaf

Motor + baterie:
80 kW AC synchronní motor
24 kWh lithium-ion battery
3.3 kW onboard dobíjení
120 V přenosný dobíjecí kabel
240 V domácí dobíjecí dock
Doporučeno 50 kW DC rychlodobíjecí port

Stránka 1 z 212